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Rodamientos de bolas
Rodamientos de bolas
Son los más comunes y utilizados en múltiples aplicaciones, capaces de soportar cargas axiales y radiales, destacando por su alta velocidad de giro.
Tipos de rodamientos de bolas
Tipos de rodamientos de bolas
Radiales de bolas: Compuestos por un anillo interno, uno externo y una jaula con bolas de precisión. Cumplen con las normativas ISO 15 e ISO 464.
Contacto angular: Fersa ofrece principalmente de doble hilera, utilizados en la industria automotriz.
Axiales de bolas: Presentes en rodamientos de embrague, soportan grandes cargas axiales en un solo sentido.
Rodamientos Radiales
Rodamientos Radiales
Constan de un anillo interno y otro externo, junto con una jaula que alberga un conjunto de bolas de precisión. Están diseñados para soportar principalmente cargas radiales y axiales en cualquier dirección, permitiendo un rendimiento a una velocidad relativamente alta.
Sus dimensiones técnicas cumplen con la Normativa ISO 15 y también con las especificaciones de ranura para anillo elástico establecidas en la Normativa ISO 464.
Rodamientos Especiales
Rodamientos Especiales
Fersa produce rodamientos de rodillos de bolas especiales para satisfacer los requerimientos de ciertas aplicaciones, identificados bajo la nomenclatura F 18000.
Las cajas de cambio de distintos tipos de vehículos representan las aplicaciones más comunes para este tipo de rodamientos.
Rodamientos de Embragues
Rodamientos de Embragues
Los rodamientos de embrague son un tipo de rodamientos auto-alineantes, diseñados para gestionar condiciones específicas del embrague relacionadas con la desalineación de los componentes.
Operan junto al muelle del embrague para permitir la conexión y desconexión del motor con la transmisión, siendo controlados por el conductor al accionar el pedal de embrague.
Rodamientos
axiales
Rodamientos
axiales
Los rodamientos de bolas axiales están diseñados para soportar cargas axiales elevadas en un solo sentido, necesitando una carga mínima para un desempeño óptimo.
Son separables, lo que facilita su montaje, ya que la arandela, la bola y la jaula pueden ensamblarse de forma independiente.
Rodamientos de aire acondicionado
Rodamientos de aire acondicionado
Los rodamientos de aire acondicionado son de doble hilera de bolas, diseñados para operar a altas velocidades de giro con un bajo nivel de ruido.
Técnicamente, se distinguen por contar con un único aro interior. Pertenecen a la nomenclatura F 16000.
De cuatro puntos de contacto angular
De cuatro puntos de contacto angular
Los rodamientos de bolas de cuatro puntos de contacto angular están formados por una única hilera radial y han sido diseñados para resistir cargas axiales en ambas direcciones.
La carga radial puede ajustarse hasta un cierto nivel de carga axial. Dado que estos rodamientos requieren menos espacio axial, resultan una opción muy conveniente cuando el espacio es limitado.
Doble hilera de contacto angular estándar
Doble hilera de contacto angular estándar
Los rodamientos de bolas de contacto angular se caracterizan por tener una línea de acción de las cargas entre las bolas y los caminos de rodadura que forma un ángulo específico con el eje geométrico del rodamiento.
Debido a esto, los caminos de rodadura de los aros interior y exterior están axialmente desplazados entre sí, lo que les permite soportar grandes cargas radiales en ambas direcciones.
Doble hilera de contacto angular especial
Doble hilera de contacto angular especial
Están diseñados para soportar grandes cargas radiales en ambas direcciones, ya que la línea de acción de las cargas forma un ángulo con el eje geométrico del rodamiento. Esta categoría está bajo la nomenclatura F 16000.
Su principal aplicación es en ruedas de vehículos ligeros, por lo que disponemos de referencias especiales con modificaciones en el aro exterior para mejorar su integración en la aplicación final.
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